太原天龙山公路为何要绕那么多弯？如此设计是如何施工的呢？

太原天龙山公路为何要绕那么多弯？如此设计是如何施工的呢？

太原天龙山公路要绕那么多弯是因为地形复杂的缘故。这种设计施工是需要做好很多准备的，比如山体修复、灾害治理和绿化美化同步展开。同时道路选线、桥梁结构及整个施工技术难度都是非常大的。

首先来介绍一下天龙山是何方神圣。天龙山，原名方山，属吕梁山脉分支，海拔1700米，位于太原市西南36公里，距晋祠景区14公里。天龙山早在东魏时高欢建了避暑宫，北齐高洋建了天龙寺，并都开凿了石窟。山因寺而得名，寺因窟而著称。

天龙山旅游公路长达29.5公里，三层回旋高架桥直接把天堑变通途。只从一建成就成为了网红旅游景点了。要知道在这条旅游公路建成以前，天龙山的旧路给人最直观的感受就是逼仄难行。而公路则完美避开这个雷点。

太原天龙山公路建成后的全景图里面你会发现它最大的特点就是弯多，而且拐度大。这个是因为天龙山的地形复杂，落差非常大，垂直高差达350米，为了降低坡度，坡陡的地方建了高架桥。而且左拐右旋的大弯道是为了减轻眩晕感，如果笔直而行会有眩晕感的。

毫无疑问，天龙山的这个道路设计非常绝妙。但是为了更好地施工，对这块景区也开启提档升级的环境综合整治工程，这里面包括了新建道路工程、改造道路工程等。其中为了更好地施工，山体修复是必不可少的。要知道在这条旅游公路之前，天龙山是有盘山路的，只是由于年久失修，毁损严重。周围山体状况也不容乐观，落石是常有的事情。所以施工要从山体修复开始！

我虽然没有去过，也没有体验过，但是看到航拍就非常震撼。这个设计真的绝了！