钢架雪车与雪车相比有什么区别？

钢架雪车与雪车相比有什么区别？

引言：钢架雪车与雪车相比有什么区别？作为冬奥会的比赛项目，钢架雪车与雪车还是有很大的区别。从外观上看，雪车更像传统意义上的车，选手坐在里面比赛，而钢架雪车特别像一块“板”，选手在比赛中头朝前俯卧滑行。

一、转向器配置不同

钢架雪车没有转向器和制动装置。底部有铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成，车体前后装有缓冲器，中间装有把手，供运动员出发时推动雪车使用也有利于运动员将身体稳定于车体内，为防止受伤运动员需要穿戴包括头盔在内的一系列专业装备规则，对车身和运动员体重也有要求，如果超重需要减重。而雪车尾部装有制动器，舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统，驾驶雪车规则对雪车车身和运动员体重同样有要求，重量不足可以为车体配重。

二、雪车运动倾向于团体项目

从传统上来看，雪车运动更倾向于团体项目，之前冬奥会的雪车竞赛项目包括男子双人雪车、女子双人雪车以及四人雪车。但是北京冬奥会上引入了全新项目--女子单人雪车。顾名思义，这个项目是个人项目。北京冬奥会上，女子单人雪车是两次滑行的时间相加，用时最短者获胜;双人雪车的规则是四次滑行用时最短者获胜;四人雪车的规则是两次滑行的时间相加，用时最短者获胜。

三、钢架雪车唯一包含男女单人比赛项目

钢架雪车是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目，也称卧式雪橇、俯式冰橇，是冬奥会滑行竞速比赛项目之一，参赛选手需头朝前俯身躺在钢架雪车上，用肩膀和膝盖控制方向，在1200米以上的倾斜冰道上滑行。钢架雪车也是所有冬奥滑行项目中，唯一一项包含男、女单人比赛的项目。