中国歼6到底有多少种，它是不是中国飞机的创新？

中国歼6到底有多少种，它是不是中国飞机的创新？

歼六，即“歼击6型战斗机”，是由沈阳飞机厂以苏联米格-19P为原型仿制的。

歼-6战机为中国生产的第一代超音速战机，从1964年首架交付使用，1986年停产，2010年6月12日，国产歼6飞机正式退出空军编制序列。

——生产歼六的沈飞车间

歼-6型号众多，主要有歼-6甲、6乙、6I、6II、6III、6IV型，还有侦察型歼侦-6、教练型歼教-6等。

1、歼-6甲：全天候战斗机，即米格-19P，头部机炮取消，可 带两枚霹雳-1空空导弹，空速管在右翼尖。进气道上端和隔板中央加装了RP-1测距雷达（搜索距离2千米），1954年7月首飞，1955年开始大量生产。

2、歼-6I：高空截击型，由沈阳飞机厂于1966年研制成功，提高了升限，三航炮，进气口有铝制整流锥。换装了推力更大的涡喷6甲发动机，增大了机翼和襟翼的面积，减少了不必要的设备和结构重量，取消了翼根航炮，只保留了机头右下方的1门。

3、歼-6II：昼间高空截击型，具有高空高速拦截能力，实用升限17500米。用于打击美高空无人侦察机

4、歼-6Ⅲ：1969年8月5日首飞，高空高机动型，三门30mm航炮，进气道同歼-6Ⅱ,减速伞舱移到垂尾底部。换装涡喷6-甲发动机，使全机推重比提高到0.988。增设两级可调进气调节锥。减小了翼展，延长翼弦，增加翼面积，使翼载减小6千克/平方米。

5、歼-6IIIG：沈阳飞机厂针对歼-6III出现的问题进行的改进设计型号。1974年5月开始研制，1975年8月1日首飞成功。仅生产2架原型机。

6、歼-6IV：夜间截击型，针对目标是夜 间高空侦察机。由沈阳飞机厂于1970年开始设计，1970年9月首飞，1971～1974年共生产7架。

7、歼侦-6：战术侦察机，用于对浅近纵深、宽大正面目标进行照相侦察，获取战役战术情报

8、歼教-6：歼-6系列的双座教练型。

9、BW-1：即“变稳1号”。中国第一代变稳机，歼教-6用于科研试飞的重要改型

10、强5：由歼六衍生出的攻击机

11、无人机

大批歼六退役后，本着废物利用的思想，很多歼六被改装成无人机，主要有无人攻击机和无人靶机：

——2010年在台海前线的无人攻击机

——2013年被改装的无人靶机

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歼六系列前后生产超过4000架，出口多国：

 朝鲜

 越南

 巴基斯坦

 埃及

 伊拉克

 索马里

 苏丹

 坦桑尼亚

 津巴布韦

 阿尔巴尼亚

 孟加拉国

 柬埔寨

 伊朗

 缅甸