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变速箱机电单元 是什么呢

变速箱机电单元 是什么呢

的有关信息介绍如下:

ECU(电控单元)借助电磁阀控制自动变速器工作过程。ECU输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成电信号驱动被控的电磁阀工作。

变速箱机电单元 是什么呢

因此,电子控制自动变速器就要增加节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器、液压温度传感器、发动机转速传感器、档位开关、刹车灯开关等数字信号汇入ECU,从而使得ECU精确控制电磁阀,使换档和锁止时间准确,令汽车运行更加平稳和节省燃油。

扩展资料:

根据结构和动作特点,滑阀分为往复式和回转式两类。往复式滑阀又有平面型单阀瓣、平面型双阀瓣和柱塞式3种。柱塞式滑阀广泛用于液压和气动装置中。

当活塞到达左极限位置(行程终了)时,滑阀驱动轴被带动,使柱塞位置移至左边,切换流体的流向,p1压力的流体便流向B通道,进入压力缸的B′室,使活塞向右移动,A室中的流体则回流至通道 A并流向出口。

当活塞到达右极限位置时,滑阀的驱动轴又被带动,使柱塞位置回复到右边位置。这样,滑阀使压力缸的活塞完成往复运动的一个周期动作。如此不断循环,活塞便自动连续往复运动。若使滑阀驱动轴处于中间位置,则活塞运动停止。

参考资料来源:百度百科-变速系统