高铁中的CP1、CP2、CP3各代表什么意思?
的有关信息介绍如下:CPⅠ:参照控制点
CPⅡ:线下施工测量控制点
CPⅢ:无碴轨道施工特殊控制点
高铁控制网中的三个等级:
第一级为基础平面控制网(CPI)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准。
第二级为线路平面控制网(CPII),主要为勘测和施工提供坐标基准。
第三级为轨道控制网(CPIII),主要为轨道铺设、运营维护提供控制基准。
扩展资料
CPⅢ控制点观测注意事项
根据第一步布控的CPⅢ控制网,进行外业的数据采集观测,在这里主要包括全站仪和水准仪.
说明:
CPⅢ控制点观测注意事项
1、CPⅢ点的编号统一(左侧为奇数,右侧为偶数)
2、测量人员操作过程中要严格按照规范要求,避免不必要的认为误差
3、棱镜常数的设置要正确(棱镜越大光线在棱镜中的反射越强)
如果外业观测时棱镜常数设置不正确,那在内业数据计算过程中工作量非常大。
4、外业观测时,每个测站观测的CPⅢ点为8个,每次搬站只向前移动一对棱镜,且气压温度值输入必须正确,仪器自由设站,无须量仪器高,仪器自动计算。
参考资料来源:
百度百科—高铁