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高铁中的CP1、CP2、CP3各代表什么意思?

高铁中的CP1、CP2、CP3各代表什么意思?

的有关信息介绍如下:

CPⅠ:参照控制点

CPⅡ:线下施工测量控制点

CPⅢ:无碴轨道施工特殊控制点

高铁控制网中的三个等级:

第一级为基础平面控制网(CPI)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准。

第二级为线路平面控制网(CPII),主要为勘测和施工提供坐标基准。

第三级为轨道控制网(CPIII),主要为轨道铺设、运营维护提供控制基准。

高铁中的CP1、CP2、CP3各代表什么意思?

扩展资料

CPⅢ控制点观测注意事项

根据第一步布控的CPⅢ控制网,进行外业的数据采集观测,在这里主要包括全站仪和水准仪.

说明:

CPⅢ控制点观测注意事项

1、CPⅢ点的编号统一(左侧为奇数,右侧为偶数)

2、测量人员操作过程中要严格按照规范要求,避免不必要的认为误差

3、棱镜常数的设置要正确(棱镜越大光线在棱镜中的反射越强)

如果外业观测时棱镜常数设置不正确,那在内业数据计算过程中工作量非常大。

4、外业观测时,每个测站观测的CPⅢ点为8个,每次搬站只向前移动一对棱镜,且气压温度值输入必须正确,仪器自由设站,无须量仪器高,仪器自动计算。

参考资料来源:

百度百科—高铁