简支梁怎么区别?
的有关信息介绍如下:梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,梁端可自由转动,这样的梁为简支梁。
简支梁就是两端支座仅提供竖向约束,而不提供转角约束的支撑结构。简支梁仅在两端受铰支座约束,主要承受正弯矩,一般为静定结构。体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力,受力简单,简支梁为力学简化模型。
只有两端支撑在柱子上的梁,主要承受正弯矩,一般为静定结构。体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力,受力简单,简支梁为力学简化模型。
扩展资料:
过去,想要跨越一段距离时,最简单的方法就是将棍棒状的物体横置于两个支点之间。远古时期,人类在追逐猎物时,为便于过河,用树干或石块横跨在河流两岸之间,形成了最早的简支梁,也是梁式桥的早期雏形。
后来,随着人类文明的进步,用简支梁盖起跨海大桥已不是梦想,在中国泉州,江海汇合处的洛阳桥,就是其中最杰出的代表。因建桥处海潮汹涌,江宽流急,建桥工程非常艰巨。为此,洛阳桥采用了一种新型建桥方法,即在江底随桥的中线铺满大石头,筑起一条二十多米宽,二里长的水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩,成为现代桥梁工程中“筏形基础”的先驱。在古代,洛阳桥有着“天下无桥长此桥”的美誉,是人类桥梁史上的伟大创举。
现在,随着时代的变迁,科学的进步,人类不断增加的交通需求对桥梁的宽度、荷载以及跨度等方面提出了更高的要求。简支梁桥的结构也随之发生变化,形成了由基础、墩台、支座、伸缩缝、主梁、桥面系等组成的复杂的现代简支梁桥系统。
参考资料来源:
百度百科-简支梁